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Laurent Wilen

Nous avons fait le test avec la Ville : révélateur des embûches réservées aux moins valides !

Nous avons testé pour vous la voiturette. N'était la gravité du sujet, le test proposé hier par la Ville et l'ANLH (Association nationale pour le logement des personnes handicapées) avait délibérément un côté ludique : proposer aux personnes valides - décideurs politiques comme gens de la rue - d'effectuer un petit parcours en voiturette pour s'apercevoir, par l'expérience, des embûches, évidentes ou sournoises, parsemant le chemin des personnes à mobilité réduite.

Nous avons effectué le test, hier après-midi, place de la Monnaie. Éloquent : une demi-heure pour un tour de la place et des environs, des bordures et rampes pratiquement insurmontables, des commerces ou plus grave les lieus publics inaccessibles.

Sensibiliser public et les autorités à ce qui reste à faire, c'était bien le but. « Trop de gens, y compris dans les concepteurs de l'espace public, n'ont pas encore conscience des besoins, parfois vite rencontrés, des moins valides, dit Bruno De Lille, échevin de l'égalité des chances. D'où ce test. » Qui pour l'occasion avait lieu sur la place, en compagnie de membres de l'ANLH, valides ou non.

Le moins qu'on puisse dire, c'est que dans un endroit « qui n'est pas le pire, selon Frieda Baudouin, handicapée elle-même, ce parcours était celui du combattant. Déjà, se lancer sur des pavés inégaux et humides ; ensuit tenir la direction en dévers, accentuant la poussée d'un bras… Mais premier couac à la traversée de la rue de l'Évêque, avec ces satanées bordures, mêmes rabaissées : « Deux centimètres de rebord, et c'est la cata ! » Sans parler de la remontée, qui manque de vous basculer en arrière…

Les rampes elles-mêmes sont problématiques : impossible de gravir celle du centre Monnaie : celle du théâtre royal passe à peine mieux ! « En principe, la réglementation impose du 12% sur un demi-mètre, beaucoup trop ! » Quant à l'accès aux commerces et lieux publics, il est tout aussi difficile, même de plein pied (ce qui est rare !), à cause de portes inadaptées.

Bref, au bout d'un périple dont vos bras et épaules se souviendront vite, un constat : beaucoup reste à faire. Certes existe depuis '99 un règlement régional, imposant notamment aux architectes de prendre en compte, dès les plans, les nécessités d'accès au moins valides. « Le problème, c'est qu'il n'est pas respecté, avec 2 contrôleurs pour la Région. Pour notre part, nous vérifions 50 permis d'urbanisme par an dans les communes, une goutte d'eau », dit-on à l'association. Beaucoup reste donc à faire, à commencer par sensibiliser les «décideurs » à la Ville, on envisage de répéter ce petit test, en y invitant les fonctionnaires communaux … »

02-10-2003
Bron : La Capitale